在信息时代，新一代的年轻人有着丰富的生活内容，他们的生活和工作观念也随之不断革新。许多人不再喜欢朝九晚五、打卡上班、平淡枯燥的生活，蓝领阶层更是不满足于传统产业工资低且辛劳的工作。

在物流行业这种新业态中，“零工经济”为配送员提供了另外一种选择——灵活就业。配送员可以对自己的工作和休息时间做出灵活的安排，工作和家庭兼顾，且收入也提高了很多。配送员小杨转行做闪送后，习惯了自由的工作方式，多劳多得，只要努力就会有收入，他觉得日子越来越有盼头。

而对于物流行业的企业来说，“零工经济”下，人员流动性非常大，企业通过灵活用工-薪福多可以将配送员派往任何需要的地方。配送员对物流企业来说是非合同制的“独立员工”，不用物流企业为他们缴纳保险。物流企业用工灵活又高效的同时还降低了用工成本。

然而，这种灵活用工模式却有着潜在的风险。任某在某物流公司从事送车业务，物流公司根据送车里程、路线等因素与其结算报酬，每趟出车物流公司收取任某200元风险保证金，物流公司未给任某交纳社会保险。后来，任某在送车过程中发生交通事故，因此将公司诉之法院，要求确认两者之间的劳动关系，并要求公司赔偿他相关费用。可见，灵活用工模式下，配送员的合法权益可能无法得到保障，企业也面临着用工法律风险。

为了解决这些问题，“薪福多”提出了合法合规灵活用工解决方案。“薪福多”帮助配送员在线注册成为个体工商户（创客），由企业与“薪福多”签订外包协议，再由平台众包给个体工商户，企业通过“薪福多”平台发布任务，创客接受任务，从而形成“薪福多”、企业和个体工商户三者之间的商事合作关系。

创客一键入驻双创基地、办理电子营业执照、远程缴税、享受信用贷款一站式服务和政府“不见面审批”服务，实现网络远程创业。对于配送员来说，长期来看灵活就业得到各方面的保障。配送员自己当自己的老板，以个体工商户的身份享受月收入3万元以下完全免税的政策红利，多出的收入，可以让配送员自主缴纳社保和购买其他商业保险，从而为灵活用工提供保障。

物流企业实现组织变革，原有的雇佣关系变为合作关系。物流企业仅需支付平台少量的服务费用及国家规定的税费，还可节约大量的招聘成本等额外支出，节约20%的用工成本，以激发企业活力，增加产能。

“零工经济”来袭，物流行业灵活用工大行其道，“薪福多”方案助配送员创新创业、保障权益，助物流企业用工合规、降本增效！