新消息，深圳市将侧重于对利用个人账户进行经营性收支行为管控，细分个人账户经营性收支来源与用途，以及监测境外人民币现金业务情况。企业账外“公对私”发工资，违规现象不再有，难逃个税补税。

灵活用工的出现，越来越多企业结算需求增加，公对私结算成为企业家常便饭。比如密集型劳务用工企业，一天流水巨大，发放个人佣金的总频率不断提高。

比如，物流平台作为劳动密集型用工企业，职工薪酬在企业的经营成本中占比很高。而物流企业经营门槛较低，从业人员流动性大，文化偏低，其中不少人法律意识、社会保障意识淡薄，为了多拿到些收入，不考虑长远利益，不愿开具发票，这给物流企业的规范管理造成了一定的难度。

一些企业为了留住员工，随其心愿，便以“账外发工资，报销过路过桥费发放奖金”等违法方式规避个人所得税，再通过其他非法操作平衡成本，最终不但逃不掉个人所得税，反而会付出缴纳滞纳金和巨额罚款的代价。

一、案例解析：

某物流平台公司招聘货车司机100人，平均月税后薪资1万元，月总薪资100万元，问及如何结算工资，某货车司机称都是通过微信、支付宝或者个人银行卡。平台很难为货车司机代缴个税。

据悉，物流平台支出无票也是因为许多货车司机并不愿意去开发票，开发票意味着收入少了，都是养家糊口，多赚一点也好，开发票也要交税！

有没有什么办法可以既保证企业合规入账，又能稳定货车司机的收入？

现将物流平台公司收入费用采用薪福多灵活用工平台方案降低税负成本，同时可以享受到1%左右的个税政策优惠，服务公司可获得6%增值税专用发票进行进项抵扣，可列支成本。

效果对比：

1、未使用灵活用工平台的情况下

无票平台发放薪资为：100万元+（100万元*25%）=125万元

这样的话，物流平台需要额外支出25万元

风险点：物流平台通过公对私进行结算，以不合规方式业务往来，反应在企业公账上，这会造成企业的安全隐患。同时，这些货车司机难以提供合规票据，企业无法获得增值税进项抵扣，支出的费用无法列支。

2、 使用灵活用工平台：

物流平台通过灵活用工结算平台，下发薪资100万，支付6-8%服务费。

实际支出费用：108万-增值税抵扣=101.89万（费用支出降低95%）

如此可见，灵活用工智能交易平台帮助企业合规结算薪酬，做好税务合规。企业通过微信、私卡支付个人佣金，转变为企业通过有合规资质的第三方平台“薪福多”开具6%增值税发票，工资/佣金由灵活用工平台代发。企业跟平台签合同、平台跟个人签合同，个人跟企业没有直接关系，以任务结果结算报酬，无需面对“公对私”结算风险。